완성차, 전기차 캐즘에 사업축소
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작성자 sans339 작성일 25-11-03 19:57 조회 25회 댓글 0건본문
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완성차, 전기차 캐즘에 사업축소AI 데이터센터 붐에 ESS는 호황中 진입 못하자 K배터리에 기회요즘 글로벌 배터리 시장의 화두는 두가지로 요약된다. 전기차 캐즘(대중화 직전 일시적 수요 침체)이 길어지고 있는 만큼 전기차용 배터리 시장의 침체는 상당기간 지속될 것이란 게 첫번째다. 두번째는 예상보다 빨리 커지는 에너지저장장치(ESS)용 배터리 시장이다. LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온 등 국내 배터리 3사가 ESS 전환에 사활을 거는 이유가 여기에 있다.3일 배터리업계에 따르면 올 상반기 미국 전기차 판매 대수는 60만7000대로 전년(59만7500대)보다 1.6% 늘어나는데 그쳤다. 전기차 판매가 제자리 걸음을 한 만큼 배터리 시장도 횡보했다. 하지만 미국 내 배터리 공장은 빠르게 늘고 있다. 국내 배터리 3사의 미국 내 전기차 배터리 공장 생산량은 연 300GWh(기가와트시)으로 내년 말엔 연 600GWh으로 두 배 늘어난다.전기차 판매가 늘어나지 않는 상황에서 배터리 공급량이 두배로 늘어나는 건 업계 입장에선 ‘재앙’이다. 게다가 미국 정부가 지난 9월부터 1대당 7500달러(약 1070만원)에 달했던 전기차 보조금을 없애면서 포드와 GM, 스텔란티스 등이 전기차 사업 축소에 나선 것도 악재다.또 다른 거대 시장인 유럽에선 전기차 판매가 상대적으로 빠르게 늘고 있지만, 중국에 시장을 빼앗긴 탓에 한국의 영향력은 오히려 줄어들고 있다. 한국 배터리 3사의 유럽 시장 점유율은 2023년 60%에서 올해 37%로 쪼그라들었다. 세계 1위인 CATL 등 중국 배터리 업체가 저가를 앞세워 시장을 장악한 탓이다. 세계 최대 시장인 중국은 가격에 밀려 발 디딜 틈도 없다.이런 상황에서 국내 배터리 3사가 돌파구로 찾은 게 바로 ESS다. 인공지능(AI) 붐으로 인해 전력 수요가 급증하자 미국에선 태양광 발전 수요가 폭발적으로 늘고 있다. 태양광 발전은 날씨 등에 따라 에너지 공급이 들쭉날쭉하기 때문에 이를 저장하는 ESS는 반드시 따라붙어야 한다. 미국에서 ESS에 들어가는 배터리를 만들 수 있는 기업은 한국 3사와 일본 파나소닉 정도다.미국 태양광산업협회에 따르면 미국 ESS 누적 설치량은 2030년 최대 700GWh(기기와트시)에 달할 것으로 전망된다. 지난해 설치된 ESS는 83GWh로, 앞으로 5년간 매년 100GWh가 넘는 ESS완성차, 전기차 캐즘에 사업축소AI 데이터센터 붐에 ESS는 호황中 진입 못하자 K배터리에 기회요즘 글로벌 배터리 시장의 화두는 두가지로 요약된다. 전기차 캐즘(대중화 직전 일시적 수요 침체)이 길어지고 있는 만큼 전기차용 배터리 시장의 침체는 상당기간 지속될 것이란 게 첫번째다. 두번째는 예상보다 빨리 커지는 에너지저장장치(ESS)용 배터리 시장이다. LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온 등 국내 배터리 3사가 ESS 전환에 사활을 거는 이유가 여기에 있다.3일 배터리업계에 따르면 올 상반기 미국 전기차 판매 대수는 60만7000대로 전년(59만7500대)보다 1.6% 늘어나는데 그쳤다. 전기차 판매가 제자리 걸음을 한 만큼 배터리 시장도 횡보했다. 하지만 미국 내 배터리 공장은 빠르게 늘고 있다. 국내 배터리 3사의 미국 내 전기차 배터리 공장 생산량은 연 300GWh(기가와트시)으로 내년 말엔 연 600GWh으로 두 배 늘어난다.전기차 판매가 늘어나지 않는 상황에서 배터리 공급량이 두배로 늘어나는 건 업계 입장에선 ‘재앙’이다. 게다가 미국 정부가 지난 9월부터 1대당 7500달러(약 1070만원)에 달했던 전기차 보조금을 없애면서 포드와 GM, 스텔란티스 등이 전기차 사업 축소에 나선 것도 악재다.또 다른 거대 시장인 유럽에선 전기차 판매가 상대적으로 빠르게 늘고 있지만, 중국에 시장을 빼앗긴 탓에 한국의 영향력은 오히려 줄어들고 있다. 한국 배터리 3사의 유럽 시장 점유율은 2023년 60%에서 올해 37%로 쪼그라들었다. 세계 1위인 CATL 등 중국 배터리 업체가 저가를 앞세워 시장을 장악한 탓이다. 세계 최대 시장인 중국은 가격에 밀려 발 디딜 틈도 없다.이런 상황에서 국내 배터리 3사가 돌파구로 찾은 게 바로 ESS다. 인공지능(AI) 붐으로 인해 전력 수요가 급증하자 미국에선 태양광 발전 수요가 폭발적으로 늘고 있다. 태양광 발전은 날씨 등에 따라 에너지 공급이 들쭉날쭉하기 때문에 이를 저장하는 ESS는 반드시 따라붙어야 한다. 미국에서 ESS에 들어가는 배터리를 만들 수 있는 기업은 한국 3사와 일본 파나소닉 정도다.미국 태양광산업협회에 따르면 미국 ESS 누적 설치량은 2030년 최대 700GWh(기기와트시)에 달할 것으로 전망된다. 지난해 설치된 ESS는 83GWh로, 앞으로 5년간 매년 100GWh가 넘는 ESS가 설치된다는 얘기다. 미국에 진출한 한국 기업들이 발빠르게 전기차용 배터리 라인을 ESS용 라인으로 변경하고 있는
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